大型无人机在农业、航测、巡检、物流和特种任务中广泛应用，而桨叶是决定推力、效率与稳定性的关键部件。随着平台载荷提升，24–40 英寸碳纤桨成为主流，但不同任务对桨径、桨距和结构要求差异明显，型号众多也让选择更加复杂。
为帮助用户快速找到适合的平台配置，本文以农业 / 航测巡检 / 物流重载 / 特种平台四类任务为框架，筛选出当前行业常用、长期在售、工程验证度高的大桨型号，并总结各型号的关键参数与适用场景，形成一份可直接参考的桨叶推荐清单。
一、认识大型无人机桨叶
(Understanding Large Drone Propellers)
大型无人机桨叶（Large Drone Propellers）指的是 直径通常在 24–40 英寸之间、用于农业、工业巡检、航测、物流运输与特种作业等专业任务平台的大型无人机桨叶。与 5–22 英寸的小型或中型桨叶相比，大桨在推力能力、结构强度、能效表现和抗风稳定性上具有显著差异，是商用无人机动力系统的核心组成部分。
行业通常将桨叶按尺寸分为以下类型：
小桨(≤12 inch)：FPV、轻载高速机
中桨(13–22 inch)：航拍、多传感器巡检与轻载航测
大桨(24–40+ inch)：农业、工业测绘、物流、特种平台
本文所讨论的 Large Drone Propellers，即是指 24 英寸以上的大桨叶，主要用于承担高载荷、长航时与高稳定性任务。
1. 大型无人机桨叶的核心特性
(1)高静推力输出(Static Thrust)
大桨在低转速下即可产生强力静推，适用于高载重起飞、悬停喷洒、吊装作业等工况。
(2)低转速高效率(High Efficiency at Low RPM)
更大的盘面意味着更低的单位盘载荷，使大桨在中低油门巡航时具备明显的续航优势，是长航时任务的重要保障。
(3)强抗风、低振动(Wind Resistance & Vibration Control)
大桨在强扰流环境下稳定性更好，并能降低振动幅度，保证 LiDAR、多光谱相机等精密设备的数据质量。
(4)搭配低 KV、大扭矩电机(Motor Compatibility)
大型桨叶需搭配低 KV、大扭矩工业电机，形成高负载 UAV 的标准动力系统。
2. 大型无人机桨叶适用的任务场景
大桨是专业任务型无人机的标准配置，主要出现在以下四类场景：
农业喷洒(28–32 inch)：长时间悬停、高负载、抗腐蚀环境
工业巡检与航测(24–28 inch)：低油门巡航、稳定震动控制
物流与重载运输(30–36 inch)：高推力输出、强抗风
特种与超大平台(36–40+ inch)：极限载荷、系留照明、工程吊装、油电混动平台
不同任务场景对大桨的尺寸、结构和性能要求并不相同。为帮助你快速找到适合农业、航测、物流与特种任务的主流规格，下面将按四类典型应用场景介绍当前市场上代表性的大型无人机桨叶型号。
二、农业喷洒专用大型无人机桨叶
(Large Drone Propellers for Agriculture / Crop Spraying)
农业喷洒无人机需要在满载情况下长时间悬停，并在低空强扰流环境中保持稳定推力，因此桨叶的核心要求是高静推力输出、长时间悬停效率和可靠的耐腐蚀结构。28–32 inch 是当前 10–30L 植保平台最常用的规格，兼顾载重能力与任务时长。
以下两款桨叶覆盖中型到大型植保平台的主流需求，均为实际农业行业中长期稳定在售、保有量较高的代表型号。
1. RJXHOBBY 28×9.2 Carbon Fiber Propeller
规格参数：
直径：28 inch
桨距：9.2 inch
叶片数：2 叶
结构：一体成型定距桨
材质：碳纤维 + 环氧树脂(CF+Epoxy)
工艺：PMI 泡沫芯 + 3K 碳纤维包覆结构
重量：约85–95 g
中心孔：Φ10 mm
安装孔：4 × Φ3 mm，4 孔对称分布
工作温度：-40 ℃ ~ 65 ℃
推荐转速：1500-3700转/分
最大推力限制：27.5kg
参考价格：约 US$299.99/对
推荐理由：
RJXHOBBY 28×9.2 是 10–16L 植保平台常用的中型碳纤桨，气动外形偏静推力设计，在低转速下即可提供足够升力，适合长时间悬停喷洒。PMI 泡沫芯结构带来较高刚性，在喷洒扰流与潮湿农药环境中依然能保持稳定，属于中型植保机中性能稳定、可长期使用的经典规格。
2. T-Motor G32×11 Carbon Fiber Propeller
规格参数：
直径：32 inch
桨距：11 inch
叶片数 ：2 叶
结构：一体成型碳纤桨
材质：碳纤维 + 环氧树脂
工艺：内部轻质发泡芯
重量：单桨约107±5g
安装孔：中心孔与多孔安装盘兼容
最大推力限制：约 35kg
推荐转速：约 1200–3000 RPM
使用环境温度：-40℃~65℃
参考价格：约 US$ 358/对
推荐理由：
T-Motor G32×11 是 16–30L 级大型农业无人机的主力大桨，32" 盘面与 11" 桨距可在低转速下提供强静推力，适合满载起飞与长时间悬停。发泡芯结构增强了抗扭性能，在高湿度、长班次作业中保持推力一致性，是大型植保机队长期验证的标准配置。
小结 / Summary
农业喷洒任务强调的是静推力、结构强度、耐腐蚀性与长时间稳定悬停。
本章两款桨叶清晰覆盖从中型到大型载荷平台的主流需求：
RJX 28×9.2：适合 10–20 kg MTOW 的中型植保机，稳定、性价比高
Motor G32×11：面向 20–30 kg MTOW 的大型农业平台，行业验证度高
它们均为农业喷洒领域保有量高、工程应用成熟、持续在售的代表性大桨规格，能够满足高湿度、高载荷、高扰流环境下的核心动力需求。
三、工业巡检与航测用大型无人机桨叶
(Industrial Inspection & Mapping Propellers)
工业巡检与航测任务强调长航时与数据稳定性，因此桨叶需要在中低油门下保持高效率与低振动表现。24–28 inch 区间是最常用的规格，可兼顾巡航效率与搭载传感器的成像稳定性。
下面两款桨叶均为当前行业仍在大量使用、口碑稳定且保持在售型号。
1. KDE-CF245-DP Carbon-Fiber Propeller Blades
规格参数：
直径：24.5 inch
桨距：8.1 inch
叶片数：2 叶(Dual-Edition，CW/CCW 对桨)
结构：折叠桨
材质：3K 碳纤维复合材料(Carbon-Fiber 3K Matrix)
工艺：叶片成对出厂动平衡，几何形状经 FEA 优化
重量：单片约 34.9 g
安装孔距：M3 × Φ20 mm 通用安装孔距
参考价格：约 US$255/套
推荐理由：
KDE-CF245-DP 专为轻载与中载航测平台优化，24.5" 尺寸能在中低油门下提供高效率与低振动表现，非常适合搭载 LiDAR、多光谱、倾斜摄影等精密传感器。折叠结构提升外业转场便利性，3K 碳纤与出厂动平衡确保长期任务的推力稳定度，是工程级航测巡检平台的高可靠性选择。
2. T-Motor G28×9.2 Carbon Fiber Propeller
规格参数：
直径：28 inch
桨距：9.2 inch
叶片数：2 叶
结构：一体成型定距桨
材质：碳纤维 + 环氧树脂
工艺：内部发泡芯结构
重量：单桨约85±5g
最大推力限制：约 27.5 kg
推荐转速区间：约 1500–3700 RPM
使用环境温度：-40℃~65℃
参考价格：约 US$ 311/对
推荐理由：
T-Motor G28×9.2 是工业航测中使用最广的 28" 固定桨之一，桨距与盘面针对“长航时巡航 + 稳定振动控制”设计，特别适合 6–12 kg 的航测与巡检机体。其低转速高效率特性可提升 LiDAR/相机成像质量，并延长续航，是大规模商业机队最常采用的 28" 工业级桨叶。
小结 / Summary
工业巡检与航测无人机比农业或重载平台更强调中低油门效率、振动控制、数据采集稳定性、长航时飞行表现。
两款推荐桨叶分别针对不同载荷层级：
KDE-CF245-DP(24.5") → 轻载巡检 / 多光谱农业监测 / 外业频繁转场需求
T-Motor G28×9.2(28") → 6–12 kg 级航测与工业巡检的行业经典尺寸
它们构成了当前工业巡检 / 航测桨叶市场中最主流、最可靠、最被广泛验证的常见规格。
四、物流运输与重载平台桨叶
(Heavy-Lift & Logistics Drone Propellers)
重载与物流运输无人机需要在低转速下维持充足推力和稳定姿态，因此桨叶必须具备大盘面静推力和高结构刚性。30–36 inch 区间是行业主流，用于 15–40 kg MTOW 的中大型运输平台。
以下两款桨叶覆盖从中重载到超重载平台的主要需求，均为行业内广泛使用且长期在售的主流型号。
1. T-Motor G30×10.5 Carbon Fiber Propeller
规格参数：
尺寸：30 inch
桨距：10.5 inch
叶片数：2 叶
结构：一体桨
材质：碳纤维 + 环氧树脂
工艺：内部轻质泡沫芯
重量：单片约97±5g
最大推力限制：约 33 kg
推荐转速：约 1300–3000 RPM
使用环境温度：-40℃~65℃
参考价格：约 US$ 336/对
推荐理由：
T-Motor G30×10.5 是 15–30 kg MTOW 级重载多旋翼最常用的 30" 标准规格，推力与效率表现均衡，适合长时间携载飞行与抗风条件较强的外业场景。其发泡芯结构保证了叶片在大扭矩下的刚性与形变控制，能显著提升悬停稳定性，降低电机负载波动。作为 T-Motor 重载平台的核心型号，G30×10.5 可靠性高，适合中短程物资运输与轻型工程吊装任务。
2. Xoar PJP-T-L 36×12 Precision Carbon Fiber Propeller
规格参数：
直径：36 inch
桨距：12 inch
叶片数：2 叶
结构：一体精密定距桨
材质：高模量 3K 碳纤维层压
工艺：实心复合桨根，工厂静/动平衡调校
重量：约260 g
中心孔： Φ10 mm
螺栓孔：6×M4
建议最大转速：约 4000 RPM 左右
参考价格：约 US$ 305/对
推荐理由：
Xoar PJP-T-L 36×12 属于重载运输中的“大盘面高推力规格”，适合 30–50 kg MTOW 等更高载荷平台。其大桨距与大直径组合能够在低转速下输出强静推力，用于工程吊装、矿区运输、应急设备投送等高负载场景表现尤为突出。PJP-T-L 系列以高动平衡精度和坚固桨根结构闻名，适合长时间连续作业，是重载物流任务中常见且工程验证度极高的选择。
小结 / Summary
物流与重载平台对桨叶的要求集中在大推力输出、强结构刚性、低转速效率与抗风能力。两款桨叶形成清晰分级：
T-Motor G30×10.5：适用于 15–30 kg MTOW 的中重载运输平台，均衡稳定、工程应用广泛。
Xoar PJP-T-L 36×12：适合 30–50+ kg MTOW 的重载运输与工程吊装场景，为大负载平台提供更强静推力储备。
它们共同覆盖物流与重载运输任务中最主流的尺寸区间，是目前行业内长期稳定使用的高可靠性桨叶选择。
五、特种任务与超大平台专用桨叶
(Extra-Large Propellers for Special-Purpose UAVs)
特种与超大无人机平台通常在极低转速下运行，需要桨叶提供极高静推力冗余与高刚性稳定性。36–40"+ 规格广泛应用于工程吊装、油电混动平台与 50kg 以上级别的大载荷任务。
下面两款桨叶覆盖 36–40 inch 段的主流工程级需求，是行业内长期在售、可靠性经过大量实战验证的典型型号。
1. T-Motor G36×11.5 Carbon Fiber Propeller
规格参数：
直径：36 inch
桨距：11.5 inch
叶片数：2 叶
结构：一体碳纤桨
材质：碳纤维 + 环氧树脂
工艺：发泡芯结构
重量：单桨约 135 g
最大推力限制：约 37 kg / 对
推荐转速：约 1000–2600 RPM
参考价格：约 US$ 405/对
推荐理由：
T-Motor G36×11.5 是面向 30–60 kg MTOW 平台的经典大桨规格，在中低转速下具有非常高的静推力输出能力和优良的姿态稳定性。一体成型结构在高扭矩环境中保持足够刚性，可显著降低结构形变导致的振动累积，是工程吊装、系留照明、特种巡检和油电混动平台的常用标准桨叶，凭借T-Motor G系列稳定的制造一致性和抗疲劳性能，G36×11.5 能在长时间高负载任务中保持推力连续性，是超大平台最常采用的 36" 主力桨。
2. Xoar PJP-T-L 40×10 Carbon Fiber Precision Propeller
规格参数：
直径：40 inch
桨距：10 inch
叶片数：2 叶
结构：一体精密碳纤桨
材质：3K 碳纤维层压
工艺：CNC 加工桨根，出厂动态平衡
重量：单桨净重约 380 g(允许误差 ±15 g)
中心孔：Φ10 mm
安装孔：6×M5
建议最大转速：约 4000 RPM
参考价格：约 US$ 378/对
推荐理由：
Xoar PJP-T-L 40×10 属于真正意义上的“超大桨”规格，主要用于 50–100+ kg MTOW 的极限载荷平台。其大直径与中等桨距组合使叶片能够在极低转速下输出巨大静推力，适合工程吊装、实验级工业平台、超大油电混动平台与特种任务机。PJP-T-L 系列以高精度桨根加工与出厂动态平衡著称，在超大盘面情况下仍能保持稳定振动控制能力，是目前市场上能稳定供应的少数 40" 工程级碳纤桨之一。
小结 / Summary
特种与超大尺寸平台比普通重载应用更依赖高推力冗余、极低振动、强结构刚性和长时间低转速稳定性。本章两款桨叶形成明确的应用分层：
T-Motor G36×11.5(36")：适合 30–60 kg 级平台，是工业与特种用途的主力大直径桨。
Xoar PJP-T-L 40×10(40")：适合 50–100+ kg 极限载荷平台，是目前在售最成熟的工程级超大规格桨叶之一。
两者覆盖了特种、高载荷与超大动力平台的核心需求，是行业中经过长期实际验证的高可靠性选择。
8款大型无人机桨叶规格参数对比总表：
型号 | 尺寸（直径×桨距） | 结构形式 | 材质 | 重量（单片） | 最大推力限制 | 推荐转速范围 | 参考价格 |
RJXHOBBY 28×9.2 | 28×9.2 | 一体定距桨 | 碳纤维 + 环氧树脂 | 85–95 g | 27.5 kg | 1500–3700 RPM | US$ 299.99/对 |
T-Motor G32×11 | 32×11 | 一体定距桨 | 碳纤维 + 环氧树脂 | 107±5 g | ≈35 kg | 1200–3000 RPM | US$ 358/对 |
KDE-CF245-DP | 24.5×8.1 | 折叠桨 | 3K 碳纤复材 | 34.9 g | — | — | US$ 255/套 |
T-Motor G28×9.2 | 28×9.2 | 一体定距桨 | 碳纤维 + 环氧树脂 | 85±5 g | 27.5 kg | 1500–3700 RPM | US$ 311/对 |
T-Motor G30×10.5 | 30×10.5 | 一体定距桨 | 碳纤维 + 环氧树脂 | 97±5 g | 33 kg | 1300–3000 RPM | US$ 336/对 |
Xoar PJP-T-L 36×12 | 36×12 | 一体定距桨 | 3K 高模量碳纤层压 | 260 g | —（大型载荷） | ≤4000 RPM（最大转速） | US$ 305/对 |
T-Motor G36×11.5 | 36×11.5 | 一体定距桨 | 碳纤维 + 环氧树脂 | 135 g | 37 kg/对 | 1000–2600 RPM | US$ 405/对 |
Xoar PJP-T-L 40×10 | 40×10 | 一体定距桨 | 3K 碳纤维层压 | 380 g（±15 g） | —（超大载荷） | ≤4000 RPM | US$ 378/对 |
六、如何选择大型无人机桨叶?
(How to Choose Large Drone Propellers)
1. 不同任务场景中桨叶的匹配推荐表
任务类型 | 典型载荷（MTOW） | 推荐桨径（inch） | 对应电机 KV | 核心需求 |
工业巡检 / 航测 | 5–15 kg | 26–30” | 150–180 KV | 高效率、低振动、长航时 |
农业喷洒 / 播撒 | 10–30 kg | 28–32” | 150–120 KV | 强静推、抗风、结构强度 |
物流运输 / 重载平台 | 20–40 kg | 30–36” | 120–80 KV | 大推力、长续航、高扭矩 |
特种平台 / 超大型 UAV | 40–100+ kg | 36–40”+ | 80–50 KV | 超大盘面、极限载荷、安全冗余 |
2. 桨叶材质如何选择?
大型无人机桨叶在高载荷、长悬停和大扭矩环境下工作，因此材质的强度与刚性直接影响飞行安全。24 英寸以上桨叶普遍采用全碳纤维结构，这是目前唯一能在大力矩条件下保持稳定形状、降低形变并延长疲劳寿命的成熟材料。
相比塑料和普通复材，全碳纤维在动平衡一致性、耐久性与高强度场景下的可靠性更具优势，因此已成为农业、航测、物流和特种平台的大尺寸桨叶的行业标准材质。
桨叶结构如何选择?
大型桨叶常见结构包括固定桨与折叠桨，两者分别适用于不同任务类型。固定桨结构简单、刚性更高，在重载飞行、大扭矩环境和长时间持续输出的场景中表现更稳定，是工程吊装、物流运输及 36"+ 大桨的主流配置。
折叠桨更适合需要频繁转场、现场装卸的农业与航测任务，体积更易收纳，也能减少搬运损伤风险。现代折叠结构在桨根强度与动平衡上已经足够可靠，可满足中大型无人机的任务需求。
4. 桨距如何选择?
桨距决定推力、电流和振动特性，是大型桨叶的重要参数。行业普遍采用 8–12.5 inch 的中等桨距，能够在推力输出与电机负载之间取得良好平衡，确保中低油门巡航和长悬停任务的效率与稳定性。
桨距过大虽然推力更强，但会带来电流上升、振动增大与飞控控制困难;桨距过小则推力不足、效率下降。因此，大型无人机通常选择中等桨距，以获得更稳定、安全并易于调参的整体飞行性能。
七、总结
不同任务类型对桨叶的需求差异明显：农业重静推力，航测重低振动与巡航效率，物流平台重推重比，特种平台重刚性与冗余。本文围绕四类核心场景，整理出多款行业验证成熟的在售大桨型号，为各载荷级平台提供明确的规格参考。
通过这些代表型号与参数范围，用户可以快速判断不同任务的主流桨径与结构配置，从而缩小选择范围、提升选型效率。合适的桨叶不在于尺寸最大，而在于与任务最匹配。本清单希望帮助你更高效地找到可靠、安全、适合工程任务的大型无人机桨叶。